Oldtimer Yamaha RD 250Kategorie: Tipps
Artikel veröffentlicht von: Johann Roiger
Viele der schon etwas älteren Biker kann sich vielleicht noch erinnern, die legendären Zeiten der 2-Takter. Der Ursprung der RD 250 war bei Yamaha die DS7 der RD schon sehr ähnlich, aber noch ohne Scheibenbremse und ohne Membran gesteuertem Motor. Diese Neuerungen waren der RD 250/350 vorbehalten. 1973 begann die Ära der legendären RD 250. Sie wurde in verschiedenen Modifikationen bis 1979 gebaut, 1980 folgte dann das komplett neue Modell jetzt mit Wasserkühlung. Das erste Modell war in Gold- oder Blaumetallic erhältlich, die 350er in Grün- oder Rotmetallic. Bis 1976 wurde nur das Tankdekor jedes Jahr geändert. Ab 1976 gab es ein leicht geändertes aussehen, der Tank, Sitzbank, Motorseitendeckel und das Heck wurden geändert. Ab jetzt gab es auch am Hinterrad eine Scheibenbremse und eine Kontrollleuchte für den Ölstand kam ins neu gestaltete Cockpit. Der 250er Motor blieb gleich, nach wie vor 30 PS. Die 350er wurde durch eine 400er RD abgelöst. Eine genaue Anleitung zum Restaurieren und Tipps gibt es im Internet.
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